青岛地铁 8 号线是山东省青岛市第六条建成运营的线路，也是青岛市城市轨道交通线网规划中的重要组成部分，该线路于 2017 年 12 月 26 日开通北段（胶州北站至青岛北站），2018 年 12 月 26 日开通南段（青岛北站至五四广场站），2020 年 12 月 24 日开通沧口站至青岛北站的全线运营，截至 2023 年 7 月，青岛地铁 8 号线全长 61.4 千米，共设置 18 座车站，均为地下站。

青岛地铁 8 号线是一条连接青岛市东西城区的重要交通动脉，它不仅缩短了东西城区之间的时空距离，也促进了沿线地区的经济发展和人口流动，它的建设和运营对于提高青岛市的城市综合竞争力和国际化水平具有重要意义。

青岛地铁 8 号线的建设历程

青岛地铁 8 号线的建设始于 2013 年，当时该线路被列入《青岛市城市轨道交通近期建设规划（2013—2020 年）》，2014 年，该线路进行了环境影响评价公示，并于同年 12 月获得国家发展和改革委员会批复，2015 年，该线路开始进行地质勘察和初步设计等前期工作，并于同年 11 月举行了开工仪式，2016 年，该线路开始进行土建施工，并于 2017 年 12 月开通北段（胶州北站至青岛北站）。

青岛地铁 8 号线的建设面临了许多困难和挑战，由于该线路穿越了青岛市的老城区、商业区、居民区和风景区等复杂地段，地质条件复杂，施工难度大，该线路还需要穿越胶州湾海底隧道、胶济铁路、青荣城际铁路等重要交通设施，技术要求高，安全风险大，为了克服这些困难和挑战，青岛地铁集团采取了优化设计方案、加强施工管理、采用先进技术等措施，保证了该线路的顺利建设。

青岛地铁 8 号线的线路走向和站点设置

青岛地铁 8 号线的线路走向呈“M”形，由东北向西南斜穿青岛市中心区，连接了胶州市、红岛经济区、李沧区、市北区、市南区等五个行政区，该线路起自胶州市胶州北站，途经胶济铁路、大沽河、营海街道、河套街道，进入红岛经济区，止于李沧区青岛北站，大致呈东北-西南走向。

青岛地铁 8 号线的站点设置充分考虑了沿线的客流需求和交通枢纽的衔接，该线路共设置了 18 座车站，17 座为地下站，1 座为高架站，这些站点覆盖了青岛市的主要城区和重要景点，如胶州市政府、胶州湾财富中心、红岛国际会展中心、青岛胶东国际机场、流亭机场、李沧区政府、青岛北站等，该线路还在青岛北站与青岛地铁 1 号线、3 号线、2 号线换乘，在红岛站与青岛地铁 8 号线支线换乘，在大洋站与青岛地铁 10 号线换乘，为市民提供了便捷的换乘服务。

青岛地铁 8 号线的车辆和信号系统

青岛地铁 8 号线的车辆采用了 B2 型地铁车辆，由中车青岛四方机车车辆股份有限公司制造，这种车辆具有车体强度高、密封性好、噪音低、舒适性高等特点，能够适应青岛地铁 8 号线的运营环境和客流量需求，该车辆每列 6 节编组，最高运行速度为 100 千米/小时，最大载客量为 1860 人。

青岛地铁 8 号线的信号系统采用了基于通信的列车控制（CBTC）技术，由卡斯柯信号有限公司提供，这种信号系统具有安全性高、可靠性强、传输速度快、兼容性好等特点，能够保证列车的运行安全和准点率，该信号系统采用了移动闭塞技术，能够根据列车的位置和速度自动调整列车之间的间隔，提高了线路的通过能力和运营效率。

青岛地铁 8 号线的运营情况和服务水平

青岛地铁 8 号线自开通以来，一直保持着安全、稳定、高效的运营状态，截至 2023 年 7 月，该线路的日均客流量约为 20 万人次，最高日客流量约为 30 万人次，为了满足不断增长的客流需求，青岛地铁集团采取了增加列车上线数量、缩短行车间隔、延长运营时间等措施，提高了线路的运输能力和服务水平。

青岛地铁 8 号线的服务水平也得到了广大市民的好评，该线路的车站设置合理，出入口和无障碍设施齐全，为乘客提供了便捷的出行条件，该线路的列车运行平稳，车厢内环境舒适，为乘客提供了舒适的乘车体验，该线路的工作人员服务热情周到，为乘客提供了优质的服务。

青岛地铁 8 号线的未来发展

青岛地铁 8 号线的未来发展前景广阔，随着青岛市的经济发展和人口增长，该线路的客流量将继续增加，运营压力也将不断加大，为了应对这些挑战，青岛地铁集团将继续加强线路的建设和运营管理，提高线路的运输能力和服务水平。

在建设方面，青岛地铁集团将继续推进青岛地铁 8 号线的后续工程建设，包括胶州北站至胶州机场站段、青岛北站至五四广场站段的延伸工程，以及红岛站至胶州北站段的复线工程，这些工程的建设将进一步完善青岛市的轨道交通网络，提高线路的覆盖范围和服务能力。

在运营方面，青岛地铁集团将继续优化线路的运营组织和调度管理，提高线路的运行效率和准点率，该集团将加强与其他交通方式的衔接和换乘，提高线路的综合竞争力和吸引力。

青岛地铁集团还将积极推进青岛地铁 8 号线的智能化建设，提高线路的安全保障和运营管理水平，该集团将采用先进的信息技术和设备，实现列车运行状态的实时监控和预警，提高线路的安全性和可靠性，该集团还将加强与乘客的互动和沟通，提高线路的服务质量和满意度。

青岛地铁 8 号线是一条连接青岛市东西城区的重要交通动脉，它的建设和运营对于提高青岛市的城市综合竞争力和国际化水平具有重要意义，该线路的建设历程充满了挑战和困难，但在青岛地铁集团和各参建单位的共同努力下，终于顺利建成并投入运营，截至 2023 年 7 月，该线路的日均客流量约为 20 万人次，最高日客流量约为 30 万人次，为青岛市的经济发展和人口流动做出了重要贡献。

随着青岛市的不断发展和壮大，青岛地铁 8 号线的未来发展前景广阔，青岛地铁集团将继续加强线路的建设和运营管理，提高线路的运输能力和服务水平，为广大市民提供更加便捷、舒适、安全的出行服务，该线路也将成为青岛市轨道交通网络的重要组成部分，为青岛市的经济发展和城市建设做出更大的贡献。