沪通铁路二期是国家中长期铁路网规划中沿海铁路通道的重要组成部分，也是推进长江经济带江海联运的重要基础设施，该项目自 2014 年开工建设以来，一直受到社会各界的关注，截至 2023 年 7 月，沪通铁路二期工程已完成线下工程的 90%，预计 2024 年建成通车。

沪通铁路二期工程起自上海外高桥站，经上海市浦东新区、奉贤区、金山区和江苏省苏州市，终至太仓站，正线全长 111.8 公里，设 6 个车站，分别是上海外高桥站、曹路站、上海东站、陆家浜站、奉贤站和太仓站，上海东站为既有站，上海外高桥站、曹路站、陆家浜站为新建站，奉贤站为改建站，太仓站为既有站扩建，该项目设计速度为 200 公里/小时，预留 250 公里/小时条件，采用电力牵引，建设总工期为 5 年。

沪通铁路二期工程的建设对于完善长三角地区铁路网布局，提高过江通道运输能力，促进区域经济协调发展具有重要意义，该项目建成后，将进一步提升上海与苏北地区的互联互通水平，缩短上海与南通、盐城等地的时空距离，促进沿线地区的经济交流和人员往来，该项目还将加强上海与沿海港口的联系，提高上海港的辐射能力和竞争力，助力上海国际航运中心建设。

沪通铁路二期工程是国家重点建设项目，也是上海市重大工程，为了确保项目的顺利推进，上海市政府和相关部门高度重视，积极协调解决项目建设中的各种问题，施工单位也加强了现场管理和质量控制，确保工程建设的安全和质量，在各方的共同努力下，沪通铁路二期工程建设取得了阶段性成果，为项目的如期建成通车奠定了坚实基础。

沪通铁路二期工程的建成通车将对长三角地区的经济社会发展产生深远影响，随着长三角一体化发展的不断推进，沪通铁路二期工程将发挥更大的作用，为区域经济协同发展注入新的动力，该项目也将为人民群众出行带来更多便利，提高人民群众的生活质量，让我们共同期待沪通铁路二期工程的早日建成通车，见证这一历史性时刻的到来。