宁滁城际 S4 线，又称南京至滁州城际铁路滁州段，是南京都市圈轨道交通网的重要组成部分，也是安徽省重点建设项目，该线路起于南京北站，止于滁州站，全长约 55.38 千米，设站 17 座，设计时速 120 千米，截至 2023 年 7 月，该线路正在进行一期工程的建设，预计 2025 年建成通车。

宁滁城际 S4 线的建设对于加强南京与滁州的同城化发展，促进长三角一体化进程，提升沿线地区的交通条件和经济活力，具有重要的战略意义，它也是一条绿色、智能、人文的轨道交通线路，将为乘客提供便捷、舒适、安全的出行体验。

宁滁城际 S4 线的最新动态是什么呢？下面就让我们来一探究竟。

建设进展顺利

截至 2023 年 7 月，宁滁城际 S4 线一期工程已经完成了大部分的土建工程，进入了轨道铺设、车站装修、设备安装等后期阶段，滁州段已经完成了 70%以上的土建工程，南京段也已经开始了部分站点的施工，根据计划，该线路将在 2025 年实现全线贯通，并开始联调联试。

站点设置丰富多样

宁滁城际 S4 线一期工程共设置了 17 座站点，其中地下站 4 座，高架站 13 座，这些站点覆盖了南京和滁州的多个重要区域和功能板块，包括南京北站、南京软件园、汊河新城、滁州高铁站、滁州科教城等，每个站点都根据周边环境和客流需求，进行了差异化的设计和规划，体现了人性化和特色化的理念，滁州高铁站是一座大型的换乘枢纽，与滁州地铁 1 号线、公交、出租等多种交通方式无缝对接；汊河新城站是一座生态环保型的站点，采用了雨水收集、太阳能利用、绿色建筑等技术；南京软件园站是一座科技智慧型的站点，配备了智能安检、人脸识别、无线充电等设施。

车辆选型新颖美观

宁滁城际 S4 线一期工程采用了中国中车自主研发的市域 D 型列车，这是一种专为市域轨道交通设计的新型车辆，具有速度快、容量大、舒适性高、安全性好等优点，该列车采用了先进的轻量化和空气动力学设计，最高运行速度可达 140 千米/小时，最大载客量可达 2000 人以上，列车外观采用了简洁流畅的线条和时尚大气的色彩，与沿线的自然风光和城市风貌相协调，列车内部则采用了宽敞舒适的空间布局和人性化的设施配置，为乘客提供了良好的乘车体验。

运营管理智能高效

宁滁城际 S4 线一期工程将采用全自动运行的方式，实现列车的自动唤醒、自动发车、自动运行、自动折返、自动检测等功能，减少人工干预和操作，提高运营效率和安全性，该线路还将建立智能化的监控和调度系统，实时掌握列车的运行状态和客流情况，及时调整运营计划和服务措施，提高运营质量和乘客满意度，该线路还将实现与南京地铁的互联互通，乘客可以在南京北站和滁州站进行便捷的换乘，享受更加便捷的出行服务。

绿色环保示范工程

宁滁城际 S4 线一期工程将贯彻绿色环保的理念，打造成为一条绿色环保示范工程，该线路将采用先进的节能技术和设备，降低列车的能耗和排放，减少对环境的影响，该线路还将利用沿线的自然景观和生态资源，建设生态景观带和绿色车站，营造良好的生态环境和文化氛围，该线路还将积极推广绿色出行理念，引导乘客选择轨道交通出行，减少机动车的使用，降低交通拥堵和空气污染。

宁滁城际 S4 线是一条具有重要意义和价值的轨道交通线路，它将为南京和滁州的发展带来新的机遇和活力，为乘客提供新的选择和体验，我们期待着它的早日建成通车，为我们的生活带来更多的便利和美好。