一、项目背景

从莞深高速公路惠州段是广东省高速公路网规划的一条从深圳至湖南汝城的纵线，也是惠州市“五横四纵一联”高速公路网中的“一纵”，该项目起于增城市正果镇，与莞深高速相接，终于惠州市龙门县平陵镇，与武深高速相交，全长约 100.805 千米，设计速度为 100 千米/小时，该项目于 2013 年 12 月 28 日开工建设，预计 2023 年全线建成通车。

二、项目进展

截至 2023 年 7 月，从莞深高速惠州段已完成总工程量的约 90%，其中路基工程完成约 98%，桥梁工程完成约 99%，隧道工程完成约 98%，路面工程已完成约 70%，交安工程已完成约 60%，绿化工程已完成约 50%，房建工程已完成约 40%，机电工程已完成约 30%。

三、项目意义

从莞深高速惠州段的建设对于完善广东省和惠州市的高速公路网络，促进沿线地区的经济发展和旅游业繁荣，加强与周边省份的互联互通，提高交通运输效率和安全性，都具有重要的意义。

四、项目困难

从莞深高速惠州段的建设也面临着一些困难和挑战，主要有以下几个方面：

1、地质条件复杂：项目沿线穿越了山地、丘陵、平原等多种地形地貌，地质条件多样，软弱围岩、岩溶、采空区等不良地质现象较多，给隧道和桥梁的施工带来了较大的难度。

2、环保要求高：项目沿线经过了多个自然保护区、风景名胜区、水源保护区等生态敏感区域，环保要求严格，需要采取有效的环保措施，减少对生态环境的破坏。

3、征拆工作艰巨：项目沿线涉及了大量的土地和房屋征拆，需要与当地政府和居民进行充分的沟通和协商，解决好征拆补偿和安置等问题，确保征拆工作的顺利进行。

4、疫情影响：自 2020 年以来，全球爆发了新冠疫情，给项目的建设带来了一定的影响，如人员流动受限、物资供应短缺、施工进度受阻等。

五、项目措施

针对以上困难和挑战，从莞深高速惠州段的建设单位采取了以下措施：

1、加强技术创新：针对软弱围岩、岩溶、采空区等不良地质现象，采用了先进的隧道和桥梁施工技术，如 TBM 掘进、超前地质预报、帷幕注浆、钢拱架支护等，提高了施工的安全性和质量。

2、强化环保措施：针对生态敏感区域，制定了详细的环保方案，如减少植被破坏、废水处理、废气治理、噪声控制等，加强了对施工过程的监控和管理，确保了生态环境的安全。

3、优化征拆方案：针对征拆工作，与当地政府和居民进行了充分的沟通和协商，制定了合理的征拆方案，如提高补偿标准、改善安置条件、提供就业机会等，确保了征拆工作的顺利进行。

4、加强疫情防控：针对疫情影响，制定了严格的疫情防控措施，如加强人员管理、做好物资储备、开展消杀工作等，确保了施工人员的身体健康和生命安全。

六、项目未来

从莞深高速惠州段的建设单位表示，他们将继续加大投入，加强管理，加快进度，确保项目的如期建成通车，他们也希望社会各界能够给予项目更多的支持和关注，共同推动项目的顺利实施。

从莞深高速惠州段的建成将为惠州市民带来更加便捷、快速、安全的出行体验，也将为惠州市的经济发展和旅游业繁荣注入新的活力，让我们共同期待从莞深高速惠州段的早日建成通车！