深圳外环高速正式通车，全面提升深圳交通地位

2021 年 12 月 29 日，深圳外环高速正式通车，这条全长约 93 公里的高速公路，串联起深圳的宝安、光明、龙华、龙岗、坪山等五个区，成为深圳交通建设的又一里程碑。

深圳外环高速的建设历程

深圳外环高速的规划始于 2007 年，当时的规划路线为深圳机场至惠州大亚湾，经过多次调整和优化，最终确定了现在的路线，并于 2013 年 12 月开工建设，建设过程中，面临着地质条件复杂、环保要求高等诸多挑战，但经过建设者们的不懈努力，终于在 2021 年 12 月建成通车。

1、缓解深圳交通拥堵

深圳作为中国的经济特区和国际化大都市，交通拥堵问题一直较为突出，深圳外环高速的建成通车，将有效缓解深圳东西向的交通压力，减少过境交通对市中心区的干扰，提高城市交通的运行效率。

2、促进区域经济发展

深圳外环高速连接了深圳的五个区，将进一步加强各区之间的联系和协作，促进区域经济的发展，它也将缩短深圳与周边城市的交通时间，提高深圳的辐射力和影响力，为深圳的经济发展注入新的动力。

深圳外环高速正式通车，全面提升深圳交通地位

3、提升深圳的城市形象

深圳外环高速的建成通车，将进一步提升深圳的城市形象和国际化水平，它将成为深圳对外展示城市形象的重要窗口，也将为深圳吸引更多的人才、技术和资金提供有力支撑。

1、设计时速高

深圳外环高速的设计时速为 100 公里/小时，部分路段可达 120 公里/小时，是目前深圳设计时速最高的高速公路之一，这样的设计时速，将有效提高车辆的通行速度，缩短行车时间。

2、车道数量多

深圳外环高速全线采用双向六车道或八车道标准建设，部分路段还设置了应急车道，车道数量充足，能够满足未来交通需求的增长。

3、桥梁隧道比重大

深圳外环高速沿线地形复杂，穿越了多个山脉和河流，因此桥梁隧道比重大，全线共有桥梁 159 座、隧道 15 座，桥隧比高达 41.5%，建设难度较大。

4、环保要求高

深圳外环高速沿线生态环境敏感，建设过程中需要严格控制施工对环境的影响，为此，建设者们采用了多项环保措施，如边坡防护、植被恢复、污水处理等，努力实现绿色环保的目标。

随着深圳经济的不断发展和城市化进程的加快，深圳外环高速的交通流量将不断增加，为了满足未来交通需求的增长，深圳市交通运输局已经启动了深圳外环高速二期工程的前期研究工作，二期工程将从一期工程的终点向东延伸，连接深汕特别合作区和惠州市，预计将于“十四五”期间开工建设。

深圳市还将进一步完善深圳外环高速的配套设施，提高服务水平，将在沿线设置服务区、加油站、停车场等设施，为司乘人员提供更加便捷的服务，还将加强与周边城市的交通衔接，实现与其他高速公路的互联互通，进一步提升深圳外环高速的交通地位和辐射范围。

深圳外环高速的建成通车，是深圳市交通建设的又一里程碑，也是深圳市经济社会发展的重要支撑，它将为深圳的发展注入新的活力和动力，为市民的出行带来更多的便利和舒适，相信在未来，深圳外环高速将继续发挥重要作用，为深圳的繁荣发展做出更大的贡献。