广州地铁 8 号线一直是广州市民出行的重要交通工具之一，它的东延段工程也备受关注，这条地铁线又有了新的进展，让我们一起来了解一下吧！

一、工程概况

广州地铁 8 号线东延段（莲花-万胜围）始于莲花站，终于万胜围站，线路全长约 18.0 公里，共设 7 座车站，分别是莲花、石楼、化龙、草堂、沙亭、长洲和金洲，换乘站 2 座，分别在莲花站与 3 号线、佛莞城际换乘，在化龙站与规划 25 号线换乘，该线路采用 6 节编组A型列车，最高运行时速 80 公里。

二、建设进度

截至 2023 年 7 月，广州地铁 8 号线东延段土建工程累计完成 35%，7 座车站中，2 座已封顶，其余 5 座进行土建施工；7 个区间中，2 个已贯通，其余 5 个进行土建施工。

三、最新进展

广州地铁 8 号线东延段又有了一些新的进展，最值得关注的是莲花站的建设情况，莲花站是该线路的终点站，也是一个换乘站，它将与佛莞城际铁路实现互联互通，莲花站的主体结构已经完成，正在进行内部装修和设备安装工作，预计今年年底前，莲花站将具备开通条件。

除了莲花站，其他车站也在加紧建设中，石楼站、化龙站、草堂站、沙亭站、长洲站和金洲站等车站的主体结构已经全部封顶，正在进行附属结构施工和设备安装工作，这些车站的建设进展顺利，预计明年上半年可以全部完工。

四、意义和影响

广州地铁 8 号线东延段的建设对于广州市的发展具有重要的意义和影响，它将进一步完善广州市的轨道交通网络，缓解城市交通拥堵，提高市民出行效率，它将加强番禺区与广州市中心区的联系，促进区域经济发展和一体化进程，它将为即将举办的第 16 届亚运会提供更加便捷的交通保障，提升广州市的国际形象和竞争力。

五、未来展望

广州地铁 8 号线东延段的建设是广州市政府推进城市建设和发展的重要举措之一，随着广州市的不断发展和壮大，地铁 8 号线东延段的建设也将不断推进和完善，预计在未来几年内，该线路将全线贯通并投入使用，届时将为广州市民带来更加便捷、快速、舒适的出行体验。

广州地铁 8 号线东延段的建设是广州市民翘首以盼的民生工程，它的建成将极大地改善番禺区的交通状况，促进区域经济发展和一体化进程，提高市民的生活质量，让我们共同期待这条地铁线的早日通车，为广州市的发展注入新的活力和动力！