郑州航空港区位于河南省郑州市东南部，是中国首个国家级航空港经济综合实验区，自 2013 年 3 月 8 日获批以来，郑州航空港区已经成为了中国内陆地区对外开放的重要窗口和经济增长极。

规划背景

随着中国经济的快速发展，对外贸易和物流需求不断增加，作为内陆城市，郑州缺乏海港和空港等交通基础设施，制约了其对外开放和经济发展，为了解决这一问题，河南省政府决定在郑州市东南部建设郑州航空港区，打造一个集航空、铁路、公路、港口等多种交通方式于一体的综合性交通枢纽。

规划目标

郑州航空港区的规划目标是建设成为一个现代化、国际化、生态化的航空城，成为中国内陆地区对外开放的重要窗口和经济增长极，具体目标包括：

1、建设一个现代化的机场：郑州航空港区将建设一个 4F 级别的国际机场，拥有两条 3600 米长的跑道和 45 个机位，可以满足年旅客吞吐量 5500 万人次、货邮吞吐量 110 万吨的需求。

2、打造一个国际化的航空物流中心：郑州航空港区将建设一个集航空货运、物流配送、仓储加工、展示交易等功能于一体的航空物流中心，打造成为中国内陆地区最大的航空物流枢纽。

3、建设一个生态化的航空城：郑州航空港区将注重生态环保，建设一个绿色、低碳、环保的航空城，打造成为中国内陆地区的生态宜居城市。

规划布局

郑州航空港区的规划布局分为核心区、拓展区和辐射区三个部分。

1、核心区：核心区位于机场周边，是郑州航空港区的核心区域，规划面积约 130 平方公里，核心区将建设机场航站楼、停机坪、货运区、保税区、物流园区等功能区，打造成为一个现代化的航空城。

2、拓展区：拓展区位于核心区的外围，规划面积约 260 平方公里，拓展区将建设产业园区、商业区、住宅区等功能区，为航空港区提供产业支撑和配套服务。

3、辐射区：辐射区位于拓展区的外围，规划面积约 500 平方公里，辐射区将建设物流园区、产业园区、旅游景区等功能区，为航空港区提供辐射带动作用。

规划建设进展

截至 2023 年 7 月，郑州航空港区已经完成了核心区的建设，拓展区和辐射区的建设也在稳步推进中，具体进展如下：

1、机场建设：郑州航空港区的机场建设已经完成了一期和二期工程，拥有两条 3600 米长的跑道和 45 个机位，可以满足年旅客吞吐量 5500 万人次、货邮吞吐量 110 万吨的需求，三期工程正在规划建设中，预计将新增一条 3800 米长的跑道和 30 个机位，进一步提升机场的运输能力。

2、物流园区建设：郑州航空港区的物流园区建设已经完成了一期和二期工程，拥有 20 万平方米的仓库和 10 万平方米的保税仓库，三期工程正在规划建设中，预计将新增 30 万平方米的仓库和 15 万平方米的保税仓库。

3、产业园区建设：郑州航空港区的产业园区建设已经完成了一批项目，包括富士康郑州科技园、郑州新郑综合保税区等，郑州航空港区正在积极引进一批高端制造业、现代服务业和战略性新兴产业项目，打造成为一个产业集聚的现代化产业新城。

4、商业区建设：郑州航空港区的商业区建设已经完成了一批项目，包括绿地中央广场、丹尼斯购物中心等，郑州航空港区正在积极引进一批高端商业项目，打造成为一个商业繁荣的现代化城市中心。

5、住宅区建设：郑州航空港区的住宅区建设已经完成了一批项目，包括绿地城、正商汇航铭筑等，郑州航空港区正在积极引进一批高品质住宅项目，打造成为一个宜居宜业的现代化城市社区。

规划前景展望

随着郑州航空港区的不断发展壮大，未来将成为一个集航空、铁路、公路、港口等多种交通方式于一体的综合性交通枢纽，一个集物流、贸易、金融、科技等多种产业于一体的现代化产业新城，一个集商业、居住、休闲、娱乐等多种功能于一体的生态化城市中心。

郑州航空港区的规划建设是中国内陆地区对外开放和经济发展的重要举措，对于推动河南省经济转型升级、提升中国内陆地区对外开放水平具有重要意义，郑州航空港区将继续发挥其区位优势和交通优势，加快推进规划建设，打造成为一个现代化、国际化、生态化的航空城。