导语：重庆轨道交通 10 号线是重庆市轨道交通网络中的重要组成部分，它连接了江北区和南岸区，串联了重庆北站、江北国际机场等重要交通枢纽，该线路的建设对于缓解城市交通压力、促进城市发展具有重要意义，本文将为您带来重庆轨道交通 10 号线的最新进展情况。

一、线路规划

重庆轨道交通 10 号线全长约 44.90 千米，共设车站 27 座，其中换乘站 10 座，该线路起于江北区王家庄站，止于南岸区兰花路站，途经江北区、渝北区、两江新区和南岸区，10 号线的建设将进一步完善重庆市轨道交通网络，提高城市交通的便捷性和效率。

二、建设进展

截至 2023 年 7 月，重庆轨道交通 10 号线一期工程（鲤鱼池站至王家庄站）已经全线贯通，正在进行车站装修和设备安装调试工作，二期工程（兰花路站至后堡站）也在加紧建设中，其中后堡站至七星岗站区间已经实现双线贯通，10 号线南延工程（兰花路站至兰花湖站）也已经开工建设，预计 2024 年建成通车。

三、换乘站点

重庆轨道交通 10 号线共设 10 座换乘站，分别是鲤鱼池站、红土地站、龙头寺公园站、重庆北站南广场站、重庆北站北广场站、民心佳园站、三亚湾站、上湾路站、环山公园站和长河站，这些换乘站将与其他轨道交通线路或公交线路实现无缝换乘，方便市民出行。

四、站点介绍

1、王家庄站：位于渝北区同茂大道与春华大道交叉口，是 10 号线一期工程的起点站，该站为地下岛式车站，设有 4 个出入口。

2、鹿山站：位于渝北区兰桂大道与同茂大道交叉口南侧，是 10 号线一期工程的第 2 座车站，该站为地下岛式车站，设有 4 个出入口。

3、中央公园东站：位于渝北区同茂大道与公园西路交叉口，是 10 号线一期工程的第 3 座车站，该站为地下岛式车站，设有 4 个出入口。

4、中央公园站：位于渝北区同茂大道与桂馥大道交叉口，是 10 号线一期工程的第 4 座车站，该站为地下岛式车站，设有 6 个出入口。

5、中央公园西站：位于渝北区同茂大道与春华大道交叉口，是 10 号线一期工程的第 5 座车站，该站为地下岛式车站，设有 6 个出入口。

6、渝北广场站：位于渝北区义学路与同茂大道交叉口，是 10 号线一期工程的第 6 座车站，该站为地下岛式车站，设有 6 个出入口。

7、江北机场 T2 航站楼站：位于渝北区机场大道与渝航路交叉口，是 10 号线一期工程的第 7 座车站，该站为地下岛式车站，设有 4 个出入口。

8、江北机场 T3A 航站楼站：位于渝北区机场东路与机场南联络道交叉口，是 10 号线一期工程的第 8 座车站，该站为地下岛式车站，设有 4 个出入口。

9、长河站：位于江北区海尔路与金渝大道交叉口，是 10 号线一期工程的终点站，该站为地下岛式车站，设有 4 个出入口。

10、红土地站：位于江北区红黄路与五红路交叉口，是 10 号线与 6 号线的换乘站，该站为地下岛式车站，设有 6 个出入口。

11、鲤鱼池站：位于江北区建新东路与鲤鱼池路交叉口，是 10 号线与 9 号线的换乘站，该站为地下岛式车站，设有 8 个出入口。

12、五里店站：位于江北区五红路与建新东路交叉口，是 10 号线与 6 号线的换乘站，该站为地下岛式车站，设有 8 个出入口。

13、红土地站：位于江北区红黄路与五红路交叉口，是 10 号线与 6 号线的换乘站，该站为地下岛式车站，设有 6 个出入口。

14、龙头寺公园站：位于江北区泰山大道东段与梧桐路交叉口，是 10 号线与 4 号线的换乘站，该站为地下岛式车站，设有 6 个出入口。

15、重庆北站南广场站：位于渝北区昆仑大道与泰山大道交叉口，是 10 号线与 3 号线、4 号线的换乘站，该站为地下岛式车站，设有 10 个出入口。

16、重庆北站北广场站：位于渝北区庐山大道与昆仑大道交叉口，是 10 号线与 4 号线的换乘站，该站为地下岛式车站，设有 8 个出入口。

17、民心佳园站：位于渝北区民心路与金童路交叉口，是 10 号线与 4 号线的换乘站，该站为地下岛式车站，设有 6 个出入口。

18、三亚湾站：位于渝北区金渝大道与金开大道交叉口，是 10 号线与 9 号线的换乘站，该站为地下岛式车站，设有 8 个出入口。

19、上湾路站：位于渝北区金童路与上湾路交叉口，是 10 号线与 9 号线的换乘站，该站为地下岛式车站，设有 8 个出入口。

20、环山公园站：位于渝北区金通大道与金州大道交叉口，是 10 号线与 15 号线的换乘站，该站为地下岛式车站，设有 8 个出入口。

21、长河站：位于渝北区金渝大道与金童路交叉口，是 10 号线与 9 号线的换乘站，该站为地下岛式车站，设有 6 个出入口。

22、重庆大学站：位于沙坪坝区沙正街与沙中路交叉口，是 10 号线与 1 号线的换乘站，该站为地下岛式车站，设有 6 个出入口。

23、沙坪坝站：位于沙坪坝区小龙坎正街与站前路交叉口，是 10 号线与 1 号线、9 号线的换乘站，该站为地下岛式车站，设有 10 个出入口。

24、玉带山站：位于江北区松石大道与盘溪路交叉口，是 10 号线与 5 号线的换乘站，该站为地下岛式车站，设有 6 个出入口。

25、南桥寺站：位于江北区盘溪路与松石大道交叉口，是 10 号线与 5 号线的换乘站，该站为地下岛式车站，设有 8 个出入口。

26、大龙山站：位于渝北区龙山大道与松石大道交叉口，是 10 号线与 6 号线的换乘站，该站为地下岛式车站，设有 8 个出入口。

27、重庆北站南广场站：位于渝北区昆仑大道与泰山大道交叉口，是 10 号线与 3 号线、4 号线的换乘站，该站为地下岛式车站，设有 10 个出入口。

五、车辆设施

重庆轨道交通 10 号线采用了 B2 型地铁列车，每列列车由 6 节车厢组成，最高运行速度为 100 千米/小时，该车型具有载客量大、运行稳定等特点，能够满足 10 号线的运营需求。

六、运营时间

重庆轨道交通 10 号线的运营时间为 6:30-23:00，具体运营时间可能会根据节假日等因素进行调整。

七、票价

重庆轨道交通 10 号线的票价按照里程计价，起步价为 2 元，最高票价为 7 元。

八、发展前景

重庆轨道交通 10 号线的建设和运营将进一步完善重庆市轨道交通网络，提高城市交通的便捷性和效率，该线路的建设也将促进沿线地区的经济发展和城市化进程，预计到 2024 年，重庆轨道交通 10 号线将全线建成通车，届时将成为重庆市轨道交通网络中的重要组成部分。

九、总结

重庆轨道交通 10 号线是重庆市轨道交通网络中的重要组成部分，它的建设和运营对于缓解城市交通压力、促进城市发展具有重要意义，截至 2023 年 7 月，该线路的建设进展顺利，预计将于 2024 年全线建成通车，随着 10 号线的建成通车，将进一步完善重庆市轨道交通网络，提高城市交通的便捷性和效率，同时也将促进沿线地区的经济发展和城市化进程。

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