福州北二通道是福州市规划建设的一条重要城市快速路，也是福州市“三环”快速路系统的重要组成部分，该项目起点位于晋安区新店镇龙头路，终点位于连江县贵安，全长约 34.5 公里，采用双向六车道一级公路兼城市快速路标准建设，设计时速 80 公里。

福州北二通道的建设对于完善福州市路网布局，缓解福州城区交通压力，促进沿线组团开发，推动福州都市圈建设具有重要意义，该项目自 2015 年 12 月开工以来，一直备受关注，福州北二通道的最新进展如何呢？本文将为你详细介绍。

一、项目进展情况

截至 2023 年 7 月，福州北二通道已经完成了大部分的土建工程，其中晋安段、晋安段至贵安段、贵安隧道、潘渡隧道、贵安连接线等已经建成通车，剩余的工程主要包括：

1、晋安段：起点至园中互通段，长约 10.5 公里，目前正在进行桥梁和隧道的施工，预计 2024 年 6 月建成通车。

2、园中互通至新店外环段：长约 6.5 公里，目前正在进行前期工作，预计 2025 年开工建设。

3、新店外环至贵安段：长约 8.5 公里，目前正在进行前期工作，预计 2025 年开工建设。

4、贵安连接线：起点位于 104 国道，终点位于北二通道，长约 6.6 公里，目前正在进行前期工作，预计 2025 年开工建设。

二、项目建设难点及解决方案

福州北二通道的建设面临着许多难点，主要包括：

1、地质条件复杂：项目沿线穿越了多个断裂带和岩溶发育区，地质条件较差，给隧道和桥梁的施工带来了很大的困难。

2、环保要求高：项目沿线经过了多个自然保护区和水源保护区，环保要求较高，需要采取严格的环保措施，减少对生态环境的影响。

3、交通疏导困难：项目沿线经过了多个城镇和村庄，交通流量较大，需要进行多次交通疏导，确保施工期间的交通安全。

针对这些难点，项目建设单位采取了一系列的解决方案，主要包括：

1、加强地质勘察：在隧道和桥梁的施工前，进行了详细的地质勘察，采用了先进的地质预报技术，提前预测地质情况，采取相应的措施，保证隧道和桥梁的施工安全。

2、优化施工方案：在隧道和桥梁的施工中，采用了先进的施工技术和设备，优化施工方案，减少对生态环境的影响，加强了对施工过程的监控和管理，确保施工质量。

3、合理安排交通疏导：在施工期间，加强了与交通管理部门的沟通和协作，制定了合理的交通疏导方案，采取了多种交通疏导措施，确保施工期间的交通安全。

三、项目建设意义

福州北二通道的建设对于完善福州市路网布局，缓解福州城区交通压力，促进沿线组团开发，推动福州都市圈建设具有重要意义，主要体现在以下几个方面：

1、完善路网布局：福州北二通道是福州市“三环”快速路系统的重要组成部分，它的建成将与福州绕城高速、沈海高速、福银高速等形成一个完整的快速路网络，提高福州市的交通通行能力和路网效率。

2、缓解城区交通压力：福州北二通道连接了福州市区和连江县，将成为福州市区通往连江县的主要通道之一，它的建成将有效缓解福州城区的交通压力，改善福州市区的交通拥堵状况。

3、促进沿线组团开发：福州北二通道沿线经过了多个城镇和村庄，它的建成将促进沿线组团的开发建设，带动沿线经济的发展。

4、推动福州都市圈建设：福州北二通道是福州都市圈的重要交通基础设施之一，它的建成将加强福州市与周边城市的联系，促进福州都市圈的一体化发展。

四、项目建设亮点

福州北二通道的建设注重科技创新和绿色环保，在多个方面体现了项目的亮点。

1、科技创新：项目建设中采用了多项先进的技术和工艺，如大断面隧道施工技术、预制装配式桥梁技术、BIM 技术等，提高了工程建设的质量和效率。

2、绿色环保：项目建设中注重生态环保，采取了多项环保措施，如隧道弃渣综合利用、边坡生态防护、施工废水处理等，减少了对环境的影响。

3、智慧交通：项目建设中引入了智慧交通理念，采用了智能交通系统、视频监控系统、电子收费系统等，提高了交通管理的效率和安全性。

五、项目建设展望

福州北二通道的建设将分阶段进行，预计在 2024 年完成晋安段的建设，2025 年完成全线的建设，随着项目的建成通车，将极大地改善福州市区与连江县的交通条件，促进沿线经济的发展，推动福州都市圈的一体化发展。

福州北二通道的建设也将为福州市的城市建设和交通发展提供宝贵的经验和借鉴，福州市将继续加大对交通基础设施的建设力度，完善城市路网布局，提高城市交通的通行能力和效率，为福州市的经济社会发展提供更加坚实的支撑。

福州北二通道的建设是福州市交通建设的一项重要举措，它的建成将对完善福州市路网布局、缓解城区交通压力、促进沿线组团开发、推动福州都市圈建设具有重要意义，我们期待着福州北二通道的早日建成通车，为福州市民带来更加便捷、舒适、安全的出行体验。