广州地铁 16 号线最新消息！

广州地铁 16 号线是广州地铁正在建设的线路之一，大致呈东西走向，西起增城区新塘站，途经增城区、黄埔区、萝岗区、天河区、白云区和越秀区，东至荔湾区世界大观站，截至 2023 年 7 月，该线路仍处于建设阶段，预计将于 2023 年底开通初期运营。

广州地铁 16 号线全长 26.7 千米，全部为地下线；共设置 20 座车站，全部为地下车站；列车采用 8 节编组 B 型列车，该线路起于新塘站，途经增城区、黄埔区、萝岗区、天河区、白云区和越秀区，贯穿城市东西向客流走廊，止于世界大观站。

广州地铁 16 号线的建设对于缓解广州中心区交通压力、优化城市空间布局、促进区域经济发展具有重要意义，该线路的开通将进一步完善广州地铁网络，提高城市交通的便捷性和舒适性，为市民出行带来更多便利。

线路规划

广州地铁 16 号线大致呈东西走向，西起增城区新塘站，途经增城区、黄埔区、萝岗区、天河区、白云区和越秀区，东至荔湾区世界大观站，该线路串联了新塘、黄埔临港经济区、萝岗、长平、水西、广州东站、天河北、珠江新城、琶洲、员村、天河公园、世界大观等重点发展区域。

建设意义

广州地铁 16 号线是广州地铁 2020 年规划线路之一，也是广州东部发展“第二中轴线”的重要组成部分，该线路的建设对于缓解广州中心区交通压力、优化城市空间布局、促进区域经济发展具有重要意义。

广州地铁 16 号线的建设将有效缓解广州中心区的交通压力，随着广州城市的不断发展，中心区的人口和车辆不断增加，交通拥堵问题日益严重，该线路的开通将为市民提供一条新的交通干线，分担中心区的交通压力，提高城市交通的便捷性和舒适性。

广州地铁 16 号线的建设将优化城市空间布局，该线路沿线经过多个重点发展区域，如新塘、黄埔临港经济区、萝岗、长平、水西、广州东站、天河北、珠江新城、琶洲、员村、天河公园、世界大观等，该线路的建设将加强这些区域之间的联系，促进区域经济的发展和一体化进程。

广州地铁 16 号线的建设将促进沿线地区的房地产开发和商业繁荣，该线路沿线经过多个成熟的居民区和商业中心，如新塘、黄埔临港经济区、萝岗、长平、水西、广州东站、天河北、珠江新城、琶洲、员村、天河公园等，该线路的开通将为沿线地区的居民提供更加便捷的出行方式，促进沿线地区的房地产开发和商业繁荣。

站点设置

截至 2023 年 7 月，广州地铁 16 号线共设置 20 座车站，全部为地下车站，具体站点如下：

新塘站：位于增城区新塘大道与港口大道交叉口，是广州地铁 13 号线和广州地铁 16 号线的换乘站。

香山站：位于增城区香山大道与荔新大道交叉口，是广州地铁 16 号线的起点站。

荔湖城站：位于增城区荔湖大道与新城大道交叉口，是广州地铁 16 号线的中途站。

增城广场站：位于增城区府前路与荔城大道交叉口，是广州地铁 13 号线和广州地铁 16 号线的换乘站。

荔城站：位于增城区荔城大道与新桥路交叉口，是广州地铁 16 号线的中途站。

御溪世家站：位于增城区中新镇风光路与规划路交叉口，是广州地铁 16 号线的中途站。

中新站：位于增城区新新大道与中福路交叉口，是广州地铁 21 号线和广州地铁 16 号线的换乘站。

坑贝站：位于黄埔区广汕公路与坑贝路交叉口，是广州地铁 21 号线和广州地铁 16 号线的换乘站。

镇龙北站：位于黄埔区九龙大道与广汕公路交叉口，是广州地铁 21 号线和广州地铁 14 号线知识城支线的换乘站。

镇龙站：位于黄埔区九龙大道与镇龙大道交叉口，是广州地铁 21 号线和广州地铁 14 号线知识城支线的换乘站。

长平站：位于黄埔区永顺大道与长岭路交叉口，是广州地铁 21 号线和广州地铁 16 号线的中途站。

水西站：位于黄埔区水西路与开创大道交叉口，是广州地铁 6 号线和广州地铁 16 号线的换乘站。

金坑站：位于黄埔区广汕公路与金坑大道交叉口，是广州地铁 21 号线和广州地铁 16 号线的中途站。

黄陂站：位于黄埔区广汕公路与大观路交叉口，是广州地铁 6 号线和广州地铁 16 号线的中途站。

苏元站：位于黄埔区开创大道与科丰路交叉口，是广州地铁 21 号线和广州地铁 6 号线的换乘站。

暹岗站：位于黄埔区开泰大道与科丰路交叉口，是广州地铁 6 号线和广州地铁 21 号线的换乘站。

萝岗站：位于黄埔区开创大道与香雪八路交叉口，是广州地铁 6 号线和广州地铁 21 号线的中途站。

香雪站：位于黄埔区开创大道与香雪八路交叉口，是广州地铁 6 号线和广州地铁 21 号线的中途站。

萝岗车辆段站：位于黄埔区开创大道与香雪八路交叉口东侧，是广州地铁 16 号线的车辆段。

萝岗站：位于黄埔区开创大道与香雪八路交叉口东侧，是广州地铁 6 号线和广州地铁 21 号线的终点站。

香雪站：位于黄埔区开创大道与香雪八路交叉口东侧，是广州地铁 6 号线和广州地铁 21 号线的终点站。

车辆设施

广州地铁 16 号线采用 8 节编组 B 型列车，最高运行速度为 120 千米/小时，该列车采用了先进的设计理念和技术，具有容量大、速度快、舒适性高等特点。

建设进展

截至 2023 年 7 月，广州地铁 16 号线仍处于建设阶段，预计将于 2023 年底开通初期运营，该线路的土建工程已完成 80%左右，车站主体结构已全部封顶，区间隧道已贯通。

未来规划

广州地铁 16 号线未来将延伸至广州北站，与广州地铁 8 号线北延段换乘，该线路还将与广州地铁 23 号线、广州地铁 28 号线、广州地铁 29 号线等线路换乘，进一步完善广州地铁网络。

建设意义

广州地铁 16 号线的建设对于缓解广州中心区交通压力、优化城市空间布局、促进区域经济发展具有重要意义，该线路的开通将进一步完善广州地铁网络，提高城市交通的便捷性和舒适性，为市民出行带来更多便利。

社会影响

广州地铁 16 号线的建设对沿线地区的社会经济发展将产生积极的影响，该线路的建设将带动沿线地区的房地产开发和商业繁荣，促进沿线地区的城市化进程，该线路的开通将为沿线地区的居民提供更加便捷的出行方式，提高居民的生活质量。

环境保护

广州地铁 16 号线的建设注重环境保护，在建设过程中，该线路采用了先进的环保技术和措施，减少对周边环境的影响，该线路的车辆采用了先进的节能技术，降低了车辆的能耗和排放。

广州地铁 16 号线是广州地铁 2020 年规划线路之一，也是广州东部发展“第二中轴线”的重要组成部分，该线路的建设对于缓解广州中心区交通压力、优化城市空间布局、促进区域经济发展具有重要意义，截至 2023 年 7 月，该线路仍处于建设阶段，预计将于 2023 年底开通初期运营，该线路还将延伸至广州北站，与广州地铁 8 号线北延段换乘，广州地铁 16 号线的建设将进一步完善广州地铁网络，提高城市交通的便捷性和舒适性，为市民出行带来更多便利，该线路的建设对沿线地区的社会经济发展将产生积极的影响，促进沿线地区的城市化进程，在建设过程中，该线路注重环境保护，采用了先进的环保技术和措施，减少对周边环境的影响。