上海 10 号线二期是上海市轨道交通网络中的一条重要线路，它连接了浦东新区的多个重要区域，为城市的发展和居民的出行带来了极大的便利，本文将对上海 10 号线二期的线路走向、车站设置、建设意义等方面进行介绍。

线路走向

上海 10 号线二期工程自新江湾城站至基隆路站，全长约 10.08 公里，共设 6 座车站，分别为国帆路站、双江路站、高桥西站、高桥站、港城路站（换乘 6 号线）和基隆路站，高桥西站和高桥站为地下车站，其余均为高架车站。

车站设置

1、国帆路站

国帆路站位于淞沪路与国帆路交叉口，为地下二层岛式车站，设有 4 个出入口，该站周边有复旦大学江湾校区、上海市第五康复医院等重要设施。

2、双江路站

双江路站位于淞沪路与双江路交叉口，为地下二层岛式车站，设有 4 个出入口，该站周边有上海市第六人民医院东院、上海市第二工业大学等重要设施。

3、高桥西站

高桥西站位于港城路与张杨北路交叉口，为地下二层岛式车站，设有 4 个出入口，该站周边有高桥古镇、高桥保税区等重要景点和商业区。

4、高桥站

高桥站位于港城路与夏碧路交叉口，为地下二层岛式车站，设有 4 个出入口，该站周边有高桥公园、高桥镇人民政府等重要设施。

5、港城路站

港城路站为 10 号线一期和 6 号线的换乘站，为地下三层岛式车站，设有 7 个出入口，该站周边有外高桥保税区、高行镇人民政府等重要设施。

6、基隆路站

基隆路站位于港城路与基隆路交叉口，为地下二层岛式车站，设有 4 个出入口，该站周边有基隆路商业街、基隆路市场等重要商业区。

建设意义

上海 10 号线二期的建设对于完善上海市轨道交通网络、缓解城市交通压力、促进浦东新区的发展具有重要意义，具体表现在以下几个方面：

1、完善轨道交通网络

上海 10 号线二期的建设将完善上海市轨道交通网络，进一步提高城市交通的便捷性和可达性，该线路的开通将加强浦东新区与上海市中心的联系，为市民的出行提供更多选择。

2、缓解城市交通压力

随着浦东新区的快速发展，人口和车辆不断增加，交通压力日益增大，上海 10 号线二期的建设将有效缓解浦东新区的交通拥堵状况，提高城市交通的运行效率。

3、促进浦东新区的发展

上海 10 号线二期的建设将促进浦东新区的发展，加强沿线地区的经济联系和人员往来，该线路的开通将带动沿线商业、服务业等相关产业的发展，提高区域的竞争力和吸引力。

4、提升城市形象

上海 10 号线二期的建设将提升浦东新区的城市形象，改善城市环境和交通条件，该线路的开通将为市民提供更加舒适、便捷的出行体验，提高城市的品质和形象。

未来规划

上海 10 号线二期还将继续延伸，从基隆路站继续向东延伸至外高桥保税区，全长约 2.8 公里，设站 2 座，分别为港城路站和保税区站，该延伸段的建设将进一步完善上海市轨道交通网络，加强浦东新区与外高桥保税区的联系，为区域的发展提供更大的支持。

上海 10 号线二期是上海市轨道交通网络中的一条重要线路，它的建设对于完善城市交通网络、缓解交通压力、促进区域发展具有重要意义，随着未来的延伸，它将更好地服务于市民的出行需求，为城市的发展注入新的活力，让我们共同期待上海 10 号线二期的未来发展，为美好的城市生活贡献力量。