深圳，作为中国改革开放的窗口和经济特区，一直以来都是中国经济发展的重要引擎，随着城市的快速发展和人口的不断增加，深圳现有的机场——宝安国际机场已经无法满足日益增长的航空需求，建设深圳第二机场的议题再次被提上日程，本文将为您带来深圳第二机场的最新消息，包括选址、规划和影响等方面的内容。

一、选址之争

深圳第二机场的选址一直是各界关注的焦点，截至 2023 年 7 月，深圳市规划和自然资源局公布了深圳第二机场预选场址，并在深圳市规划和自然资源局网站和大鹏新区葵涌办事处公示厅进行了现场展示，据了解，此次共选出了 2 个预选场址，分别是：

1、深圳市深汕特别合作区赤石镇场址，位于深汕特别合作区赤石镇东南部，坪山区坑梓街道东北部，该场址西北距深圳市中心约 100 公里，西南距惠州平潭机场约 80 公里，东南距汕尾陆丰甲子镇约 45 公里。

2、惠州市惠阳区平潭镇场址，位于惠州市惠阳区平潭镇东南部，惠东县白花镇西部，该场址西北距深圳市中心约 80 公里，西南距惠州平潭机场约 30 公里，东南距汕尾陆丰甲子镇约 60 公里。

二、规划蓝图

根据深圳市交通运输局发布的《深圳市综合交通“十四五”规划》，深圳第二机场将按照满足 2050 年旅客吞吐量 1.3 亿人次、货邮吞吐量 500 万吨目标进行规划，新机场将重点发展国内国际中转和通用航空功能，打造成为“世界一流、亚洲领先”的立体综合交通枢纽，新机场还将与深圳机场形成“错位发展、功能互补”的关系，共同构建深圳国际航空枢纽。

三、建设意义

深圳第二机场的建设具有重要的战略意义，它将缓解深圳宝安国际机场的压力，提高机场的运行效率和服务质量，它将进一步完善深圳的综合交通体系，提升深圳在全国乃至全球的交通枢纽地位，新机场的建设还将带动周边地区的经济发展，促进产业升级和城市转型。

四、影响分析

深圳第二机场的建设将对深圳及周边地区产生广泛而深远的影响，它将直接带动相关产业的发展，如航空运输、物流、酒店、餐饮等，新机场的建设将推动周边地区的土地开发和城市化进程，提升区域的整体形象和竞争力，新机场的建成还将为深圳市民提供更加便捷、高效的出行方式，改善城市的交通环境。

五、公众参与和意见征集

在深圳第二机场的选址和规划过程中，深圳市政府高度重视公众参与和意见征集，自预选场址公布以来，深圳市规划和自然资源局已组织开展了多轮公众咨询和现场展示活动，广泛听取社会各界的意见和建议，该局还在网站上开设了专题页面，收集公众对预选场址的意见和建议，截至 2023 年 7 月，该局共收到各类意见和建议近千条。

六、未来展望

深圳第二机场的建设是深圳市政府推进城市发展的重要举措，在未来的建设过程中，深圳市政府将继续秉持“科学规划、稳步推进”的原则，加强与相关部门和地区的沟通协调，确保新机场的建设顺利进行，该局还将充分考虑公众的意见和建议，不断优化机场的规划和设计，努力将深圳第二机场打造成为一座现代化、人性化的绿色机场。

七、结语

深圳第二机场的建设是深圳市政府为满足城市发展需求、提升城市综合竞争力而做出的重要决策，在未来的建设过程中，我们期待新机场能够充分发挥其优势，为深圳及周边地区的经济发展和人民生活带来更多福祉，我们也呼吁社会各界共同关注和支持深圳第二机场的建设，为打造一座更加美好的城市贡献自己的力量。