广州地铁16号线最新消息

广州地铁 16 号线最新消息

广州地铁 16 号线是广州地铁的建设中的路线之一，属于城市轨道交通系统，代表色为海洋蓝，大致呈东西走向，西起黄埔区双岗站，东至增城区新塘站。

截至 2023 年 7 月，广州地铁 16 号线一期工程土建工程累计完成 64%，23 座车站中，13 座已封顶，10 座进行土建施工；23 个区间中，12 个已贯通，11 个进行土建施工，槎头车辆段、新塘停车场进行土建施工。

根据广州市新一轮城市轨道交通建设规划（2023-2029 年），广州地铁 16 号线二期工程自新塘站至荔城北，线路长约 29.1 公里，设站 11 座，投资 209.37 亿元，规划建设期为 2023-2027 年。

线路走向

广州地铁 16 号线一期工程始于荔湾区石围塘站，沿花地大道、芳村大道穿越珠江后，沿双桥路经双桥公园进入坦尾路，穿过南岸路与中山八路交叉口，再折向西北沿环市西路前行，穿过流花湖公园进入西村站，经西增路后下穿沈海高速后到达增城区。

广州地铁 16 号线一期工程共设 21 座车站，12 座为换乘站，具体站点如下：

1、石围塘站

2、如意坊站

3、黄沙站

4、坦尾站

5、河沙站

6、沙贝站

7、浔峰岗站

8、里横路站

9、槎头站

10、西场站

11、彩虹桥站

12、中山八路站

13、如意坊站

14、石围塘站

15、塞坝口站

16、坦尾站

17、河沙站

18、大坦沙站

19、如意坊站

20、石围塘站

21、滘口站

广州地铁 16 号线是广州地铁线网中的重要组成部分，它的建设将加强广州市中心区与外围区域的联系，缓解城市交通压力，促进城市经济发展，它也将改善沿线居民的出行条件，提高生活质量。

广州地铁 16 号线的建设面临着许多技术难题，如地质条件复杂、施工难度大、环境保护要求高等，为了解决这些问题，广州地铁采用了先进的施工技术和设备，加强了与相关部门的沟通协调，确保了工程的顺利进行。

广州地铁 16 号线的建设将为广州市的发展带来新的机遇，随着城市的不断扩张，广州地铁 16 号线的二期工程也将逐步推进，未来它将连接更多的区域，为更多的市民提供便捷的出行服务，广州地铁也将不断优化线路规划，提高运营效率，为广州市的发展做出更大的贡献。

广州地铁 16 号线的建设是广州市城市建设的重要组成部分，它的建设将为广州市的发展带来新的机遇，也将为广州市民的出行带来更多的便利，我们期待着广州地铁 16 号线的早日建成通车，为广州市的发展注入新的活力。