上海机场联络线是上海市轨道交通网络中的一条重要线路，连接了虹桥国际机场和上海浦东国际机场两大交通枢纽，以及虹桥火车站、上海南站、上海东站等重要铁路客站，它的建设对于提升上海城市综合交通功能，增强上海全球资源配置能力，提高对内对外开放水平，服务长三角一体化发展具有重要意义。

上海机场联络线于 2018 年 12 月 29 日开工建设，预计 2024 年建成通车，截至 2023 年 7 月，该线路已经完成了大部分土建工程，进入了轨道铺设、车站装修、设备安装等后续施工阶段，虹桥站至上海东站段已经实现了单线贯通，预计今年年底前将完成全线轨道铺设。

上海机场联络线的最新进展如何？它的建设过程中遇到了哪些困难和挑战？它的建成后将带来哪些便利和影响？本文将为你一一解答。

上海机场联络线的最新进展

截至 2023 年 7 月，上海机场联络线的最新进展如下：

1、土建工程：

全线区间：除了虹桥站至上海东站段，其余区间的土建工程已经全部完成，区间隧道已经贯通，桥梁已经架设完成，轨道铺设已经完成了 80%左右。

虹桥站至上海东站段：该段已经实现了单线贯通，预计今年年底前将完成全线轨道铺设。

上海东站：该站已经完成了主体结构施工，正在进行内部装修和设备安装。

2、轨道工程：

正线轨道：已经完成了 70%左右，预计今年年底前将全部完成。

联络线轨道：已经完成了 30%左右，预计明年上半年将全部完成。

3、车站工程：

全线车站：已经完成了 80%左右的装修工作，预计今年年底前将全部完成。

虹桥站：该站是上海机场联络线的起点站，也是上海市最大的火车站之一，它的装修工作已经完成了 90%以上，正在进行设备调试和收尾工作。

上海东站：该站是上海机场联络线的终点站，也是上海市第四大火车站，它的装修工作已经完成了 70%左右，正在进行设备安装和调试工作。

二、上海机场联络线的建设过程中遇到的困难和挑战

上海机场联络线的建设过程中遇到了不少困难和挑战，主要有以下几个方面：

1、地质条件复杂：该线路穿越了上海市的多个行政区，途经了多个地质断层带和软土地区，给盾构施工带来了很大的难度。

2、施工环境困难：该线路与多条既有铁路、地铁、公路、河流等交叉，需要进行大量的拆迁和改移工作，给施工组织和协调带来了很大的压力。

3、疫情影响：自 2020 年以来，全球爆发了新冠疫情，给工程建设带来了很大的不确定性和风险，上海机场联络线的建设也受到了疫情的影响，导致部分工程进度滞后。

上海机场联络线的建成后将带来的便利和影响

上海机场联络线的建成后将带来以下便利和影响：

1、缩短通行时间：该线路将虹桥机场和上海浦东国际机场两大交通枢纽连接起来，实现了两大机场之间的直达通行，预计全程运行时间在 40 分钟以内，这将大大缩短了旅客的通行时间，提高了出行效率。

2、提升换乘体验：该线路将虹桥火车站、上海南站、上海东站等重要铁路客站连接起来，实现了铁路和轨交的无缝换乘，这将提升旅客的换乘体验，减少换乘时间和步行距离。

3、促进区域发展：该线路将带动沿线地区的经济发展和人口流动，促进了上海市的一体化发展，这将提高沿线地区的土地价值和商业价值，提升沿线地区的城市形象和竞争力。

4、缓解交通压力：该线路将分担虹桥枢纽的客流量，缓解了虹桥枢纽的交通压力，这将提高虹桥枢纽的运营效率和服务水平，保障了旅客的出行安全和舒适。

上海机场联络线是上海市轨道交通网络中的一条重要线路，它的建设对于提升上海城市综合交通功能，增强上海全球资源配置能力，提高对内对外开放水平，服务长三角一体化发展具有重要意义，截至 2023 年 7 月，该线路已经完成了大部分土建工程，进入了轨道铺设、车站装修、设备安装等后续施工阶段，预计 2024 年建成通车后，将缩短通行时间、提升换乘体验、促进区域发展、缓解交通压力。

上海机场联络线的建设过程中也遇到了不少困难和挑战，但在各方的努力下，这些问题都得到了有效的解决，我们期待着这条线路的早日建成通车，为上海和全国的交通事业做出更大的贡献。